A PROPOS DE PIERRE RAGUES 

Pilote d’endurance, Pierre Ragues a débuté sa riche carrière en sport automobile par le karting. Depuis 2006, il est devenu un pilote rapide et fiable recherché par les équipes engagées dans la discipline. Vainqueur en course, plusieurs fois titré, exemplaire en piste, il a encore récemment brillé avec Duqueine Engineering au Paul Ricard. 

Pierre a roulé en LMP1, LMP2 et GTE, pour le compte de constructeurs comme Aston Martin et Nissan et de teams réputés dans le monde de l’endurance: Signature, OAK Racing, Larbre Compétition, Morand et Duqueine Engineering. 

En 2010, Pierre décrochait la deuxième place au classement équipes LMP1 avec Aston Martin, marquant le début d’une impressionnante série de résultats. En 2012, avec G-Drive by Signatech-Nissan, il disputait le championnat du monde d’endurance WEC (World Endurance Championship) dès la manche de SpaFrancorchamps. Il signait notamment une quatrième place au Mans et une troisième à Silverstone. L’année suivante, sous la nouvelle bannière de Signatech-Alpine, Pierre remportait le titre en European Le Mans Series. 

Toujours en recherche de nouveaux challenges, Pierre se lançait en 2014 en rallye, signant des performances remarquées à chacun de ses engagements. Pierre disputait également ses huitièmes 24 heures du Mans avec Larbre Compétition tout en courant en ELMS avec Morand Racing, remportant notamment la victoire au Paul Ricard.

2015 le voyait poursuivre son double programme rallye – endurance, mais cette fois en championnat du monde FIA WEC (World Endurance Championship) avec le TEAM SARD Morand. Pierre décrochait un podium dès sa première course avec l’équipe à Spa et était régulièrement le plus rapide des pilotes « silver », et parmi les plus rapides de l’ensemble du plateau LMP2. Pierre rejoignait ensuite Larbre Compétition, faisant ses débuts en catégorie GTE-Am. Un changement payant, avec des podiums à Silverstone, Spa, au Nürburgring et sur le Circuit des Amériques à Austin (Etats-Unis). 

Tout en poursuivant ses engagements en rallye, en 2017 Pierre retrouvait les champions LMP2 Signatech Alpine Matmut à Spa, au Mans et au Nürburgring. Les « 24 heures » se concluaient sur un magnifique podium en LMP2 et la quatrième place du classement général. 

Pierre a rejoint le team Duqueine Engineering pour une campagne en ELMS (European Le Mans Series), qu’il poursuit en 2019. Dès la manche d’ouverture de la saison, il a montré son talent dans les dépassements pour amener sa voiture aux avant-postes. Pour sa 12° participation au Mans, il vise un nouveau podium au terme de la plus célèbre course d’endurance du monde. 2019 a également vu la 12e participation de Pierre au Mans, où il a terminé septième en LMP2.

Pour le Championnat du Monde d’Endurance FIA ​​2019/2020, Pierre a rejoint Signatech Alpine Elf avec qui il a partagé tant de succès dans sa carrière. L’équipe, championne en titre en LMP2, a fait confiance à Pierre dans le cadre de son trio de pilotes. Ils ont entamé la nouvelle saison avec une seconde place sensationnelle à Silverstone et ils ont montré leur potentiel de victoire à l’occasion de la manche de COTA. Bien que le championnat ait été interrompu en raison de COVID-19, il reste une campagne inachevée et dans laquelle Pierre et Signatech Alpine Elf ont démontré leurs principales références.